THS. TERRAZO CONTINO VENECIANO

Es un pavimento continuo cementoso de sistema artesanal, consistente en dos capas de hormigonado de 6 cm de espesor de cemento gris de alta resistencia para regularizar y nivelar la base. La segunda capa es cara vista de cemento blanco de alta resistencia de 1,5 cm de espesor con áridos de mármol y vidrios, consiguiendo pavimentos exclusivos de gran calidad.

THC. TERRAZO CONTINUO CEMENTOSO

Pavimento de terrazo continuo de 20mm de espesor, compuesto por cemento de alta resistencia, resinas epoxídicas y áridos triturados de mármol de diferente granulometría (3 a 9 mm). Ejecutado “in situ” sobre la superficie, se realizan paños de 100 m2 sin ninguna junta. Colores y mezcla de áridos a determinar con el cliente.

THR. TERRAZO CONTINUO DE RESINAS EPOXY

Pavimento de terrazo continuo de 8 a 10mm de espesor, compuesto por resinas epoxídicas de dos componentes, con aditivos y colorantes. Áridos triturados de mármol y vidrio de diferentes colores y granulometrías (de 0,8 a 2,5 y de 2 a 5 mm). Pavimento sin juntas y flexible para diseños en grandes formatos.

MICROTERRAZO

Terrazo continuo de 10 mm de espesor, mortero bicomponente compuesto por cementos de ala resistencia y aditivos químicos con áridos de granulometría seleccionada y lavados. Pavimento de alta resistencia y flexibilidad.

PAVIMENTOS DE HORMIGÓN

Pavimento de hormigón fratasado y texturado con máquina de alta velocidad.

PAVIMENTOS DE EXTERIOR

Pavimentos de diseño, antideslizantes, resistentes. Grandes ventajas de uso, tanto tráfico peatonal como rodado, así como colocación en aceras, rampas, escaleras, playas de piscina, etc.
Es un pavimento sin aristas, su fabricación “in situ”, nos permite fabricar un pavimento sin aristas, realizando con ello una perfecta ejecución, terminaciones con desniveles, tiradas y evacuaciones de agua en arquetas. A diferencia de otros tipos de pavimentos, fabricados por losas, el terrazo continuo “in situ”, evita la posibilidad de levantamiento de las losas y diferentes alturas entre ellas, eliminando de ésta forma posibles tropiezos o caídas de los viandantes, favoreciendo así mismo el tránsito de minusválidos en rampas de acceso.